気分はＳＨＩＫＡＮＴＡＺＡ

1. 2025/05/10(土) 02:29:07|
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1. 2009/06/13(土) 13:57:47|
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iPhone 3 G style book

iPhone３Gを入手。
 なにをいまさら、という感もありますが、これまでこの手のデジモノはPC以外、なじみが無く新鮮。
iPhone３Gを選択したのは、
①iPodとして、YouTubeなどからダウンロードしたミュジッククリップを視聴するため
②無線LAN環境でのネット端末として使用するため
③携帯電話として使用するため　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　が理由。

これだけの機能ならiPhone以外にも選択肢はありますが
豊富なソフトが無償・有償で提供されているのが大きなアドヴァンテージ。

私のiPhone３Gは低コストで入手できる８Gのものですが、①としてばりばり活用するなら１６Gを選択したほうがいいかも。






iPhone３Gはケースはじめ、様々なアクセサリーも販売されており、私も車載用のホルダーと電源供給+FM飛ばしのアダプターを購入し、車でも活用。なかなか快適です。タッチ面にフィルムを貼っただけなので、いいケースを只今物色中。


 




iPod専門店 Kitcut SecondaryStore
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1. 2009/03/30(月) 23:24:00|
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　普段、私は車を運転しないのですが、妻が仕事や買い物などで、かなりの頻度で運転しています。その妻が、「バッテリーが上がって、通りがかりの人に助けてもらった。」といいます。
　聞けば、数日前からエンジンの始動が悪く、その傾向はあったとのこと。当日も、断じてライトの消し忘れなどはないと強く主張。どれどれと車に乗り込んでみると、確かにかかりは悪くなっていましたが何とか始動ＯＫ．車の様子を見ると、「なるほどなぁ」と思い当たるあたる所がありました。昔と違って、あまりこまごましたことを知らなくても車は普通に走りますし、車自体がどんどんブラックボックス化している中ですが、基本は押さえとかないとと思うのは、やはり親父だからでしょうか？

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我が家の場合のチェックポイント　

私が見て感じた我が家の場合のバッテリー上がりポイントです。

１　リアウインドーのデフォッガー（熱線）は必要な時だけ
リアガラスの曇りをとるデフォッガーですが、かなりの容量を消費します。タイマーで自動的に切れるようになっている車も多いですが、残念ながら家の車は常時ＯＮのようでした。

２　エアコン（ＡＣ）を入れなくてもヒーターは効く！
エアコンスイッチも、入れっ放しでした。妻は「でも寒いじゃん！」と言いますが、車のヒーターはエンジンを熱源としているのでエアコンＯＦＦでも十分に温かくなります。（というより、車のエアコンには暖房の機能がなかった・・・と思います。）

３　バッテリー液のチェックは怠るな！
どうも、これが決定打みたいですが、バッテリー液の残量が少なくなってました。いい高価なバッテリーだとメンテナンスフリーだったり、インジケーターでバッテリーの状態が判るようになっていますが、家の車についてるやつはオーソドックスなタイプ。見ると明らかに液量が不足していました。「水って水道水でいいの？」と妻。高価なものではないので、バッテリー液を入れてください。（水道水だと不純物があり悪影響が出る可能性あり）

４　車に対して少し余裕のバッテリーを！
これは使い方や条件にも大きく左右されると思いますが、少し余裕があったほうがいいですね。家の場合はメーカー純正の32Ｂ１７Ｌっていうやつが装着されていました。最初の３２がバッテリーの強さを現し、１７がサイズを現しますが、同車種でも上のクラスは38Ｂ19Ｌっていうのを積んでいるんです。寒冷地かどうか、車に乗る頻度や乗り方、ナビやオーディオ等の電装品などで条件は異なりますが、車はバッテリー無しでは走りませんのでちょい余裕目を積んどいたほうがよいと思います。

５　バッテリーにも寿命アリ
一般的に３～４年といわれていますが、私の経験からは適切に面倒みてやれば、５年は大丈夫なんじゃないかって思います。家の場合は４年。まぁ、換え時と考えてもいいかなぁ。

家の場合、１～５と普段の乗り方なんかが影響してのバッテリー上がりになったと思いますが、ころあい的にいいかなあと思うのと妻の不安が拭えない（かなりショックだったみたい）ので、今回、38Ｂ19Ｌのオーソドックスなタイプに積み替えました。これからは私もたまにはバッテリーを見てやろうと思います。

若いころは・・・・

こんなこと思うのはやはり年のせいか・・・若い頃は、車をなだめすかせながら乗っていました。バッテリーを換えるお金も無いので、だましだまし、その他あちこちも、だましだまし・・・。


押しがけの上手さはステータス
まだミッション車が珍しくなくて、バッテリーがあがると仲間で押しがけをよくしました。
押しがけって言うのは、車を３人～４人程度で押し、運転者がちょうど良いタイミングでクラッチをつないで、エンジンをかけるというやり方です。（下り坂なんかでは、一人でもできるんですね）
で、この運転者に上手い下手があって、失敗すると「かわれ、かわれ」ってなるんですね。私は、これ好きでして、ギアの２速辺りをスーッとつなげてやるとうまくかかるんですよ。

ラジエーター破損、水温上昇！
ラジエーターって、車のエンジンの前についてて、エンジン温度を下げるために風で冷却液を冷やすためのものなんですね。それが古い車になると、ところどころ破損して冷却水が少しづつもれるんですよ。で、だんだんそれがひどくなる。そうなると走っている間にも、どんどん水温が上がってきて、最終的にはオーバーヒートでエンジンが焼きついちゃうんですよ。
ぼろ車に乗ってたので、数回、こんな目にあっていて、とにかく１０分走ってはラジエーターに水を補給する（この場合は１００％水道水です）。それから、夏であってもヒーターを最高温・最大風量にする（これ案外、冷却効果あるんですよ。室内は地獄ですけど）。こんなこと、やってましたね。

なんだか、妻のバッテリー上がりで思い出してしまいました。

1. 2009/03/02(月) 01:21:28|
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約30年ぶりの腕時計

30年近く腕時計をしていなかった。
なんとなくその手の装身具的なものに疎く
苦手であったため持つ事なく４０台半ばに達してしまった。
が唐突に
腕時計位しとかないとまずいんじゃないの？？
という思いに駆られ、物色開始。
選択のポイントは

１.金ぴかのギラギラでないやつ
２.フェイク（っぽいもの）でないやつ
３．シンプル
４.1万円台
５.見るからに安っぽーくないこと

まあ、こんな条件なんでいわゆるステータスが誇れるような
高級メーカーものは自ずと外れるというか、買えないんですが
候補に絞ったのがこれら！

1万円台で悩む時計選び

セイコー　アルバ
渡辺力氏デザインでソーラー駆動。POPでRikiって
ロゴもいいでしょ！










SUUNTO スント　
スントは所謂スポーツウォッチで色々な機種がありますが、
心拍計などとセットして表示やデータ保存できたり、
サイクルコンピューターとして使える機種があったりと
わくわくしますね。デジタル表示の安っぽさがなく、
うまくまとめているのは、さすが北欧デザインって感じ。









NOON　ヌーン
これはかなりかっこいい。
ユニークな文字盤とPOPなカラーリング。
この時計のデザイナーはバング＆オルフセンなどの
デザインを担当した方とか。どことなく共通する香りを感じます。
まあ、ここまで候補を並べてみると
自分の嗜好が見えてきますね。

 



それで最終的に決めたのがこれ！
SKAGEN（スカーゲン）

デンマーク製の北欧デザインっていうやつですね。
noonとどっちにしようか悩んだんですが、
ネットで入手しやすいのが決め手となりました。

時計の良し悪しってわかんないんですが、「いいんじゃな～い」と悦に入っている親父なのでした。
なんか小物を身に着けるのって楽しいもんですね。
 

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1. 2009/02/23(月) 20:05:25|
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